page_banner

Automaattinen vedenkäsittelylaitteisto Edi Ultrapure Water System

Lyhyt kuvaus:

Laitteen nimi: Täysautomaattinen pehmentävällä toissijaisella käänteisosmoosilla + EDI-ajoneuvon urea ultrapuhdas vesilaitteisto

Tekninen malli: HDNRO+EDI-3000L

Laitteen merkki: Wenzhou Haideneng-WZHDN


Tuotetiedot

Tuotetunnisteet

Ultrapuhdas vesisovellus – Urea-alue

Ultrapuhtaan veden käyttö autojen ureassa on pääasiassa urealiuoksen liuottimena.Autojen urean päätarkoitus on pelkistimenä pakokaasujen käsittelyjärjestelmissä vähentämään typen oksidien (NOx) päästöjä pakokaasuissa.Urealiuosta kutsutaan yleensä urea vedessä -liuokseksi (AUS32), ja se sisältää yleensä 32,5 % ureaa ja 67,5 % vettä.

Ultrapuhtaan veden tehtävänä tässä liuoksessa on varmistaa urean liukoisuus ja stabiilisuus.Koska urealiuosta on ruiskutettava pakokaasun käsittelyjärjestelmään ja se reagoi pakokaasun typen oksidien kanssa, urean liukoisuus ja stabiilisuus ovat kriittisiä järjestelmän tehokkuuden ja suorituskyvyn kannalta.Ultrapuhdas vesi voi varmistaa, että urea on täysin liuennut liuokseen ja pysynyt vakaassa tilassa, mikä varmistaa, että pakokaasujen käsittelyjärjestelmä voi toimia kunnolla ja saavuttaa odotetun päästövähennysvaikutuksen.

Lisäksi ultrapuhdas vesi voi myös auttaa vähentämään urealiuoksen kertymistä ja kiteytymistä järjestelmässä, mikä auttaa pitämään suuttimet puhtaina ja sileinä ja ehkäisemään järjestelmän tukkeutumista ja vikoja.Siksi ultrapuhtaan veden käyttö autojen ureassa on erittäin tärkeää pakokaasujen käsittelyjärjestelmän tehokkuuden ja pitkäaikaisen vakauden ylläpitämisessä.

Autoteollisuuden urean toiminnan ja tehokkuuden varmistamiseksi on erittäin tärkeää täyttää seuraavat standardit ja vaatimukset:

1. Ei suspendoituneita hiukkasia tai saostumia ulkonäöltään: Urealiuoksen tulee olla kirkasta ja läpinäkyvää ilman suspendoituneita hiukkasia ja saostumia.Näkyvillä epätasaisilla aineilla voi olla haitallisia vaikutuksia pakokaasujen jälkikäsittelyjärjestelmään.

2. Ureapitoisuus vähintään 32,5 %: Autoissa käytettävä ureapitoisuus ei saa olla alle 32,5 % urealiuoksen tehokkuuden varmistamiseksi.Matala ureapitoisuus voi johtaa vaatimustenvastaisiin ajoneuvojen pakokaasupäästöihin.

3. Älä käytä kiteytettyä urealiuosta: Autojen urean tulee olla nestemäisessä muodossa, eikä se saa näyttää kiteytyneeltä.Kiteytyminen voi viitata epäpuhtauksien olemassaoloon tai laatustandardien noudattamatta jättämiseen.

4. Älä käytä urealiuosta, johon on lisätty kemikaaleja: Urean tulee reagoida NOx:n kanssa pakokaasujen jälkikäsittelylaitteessa, joten muita kemikaaleja ei saa lisätä, jotta vältetään vaikuttaminen reaktioon ja vaatimustenvastaisten ajoneuvopäästöjen aiheuttaminen.

5. Urealiuosta tulee säilyttää kuivassa ja viileässä paikassa: Urealiuoksen säilytyspaikan tulee olla kuiva, viileä ja suojattu suoralta auringonvalolta ja korkeilta lämpötiloilta, jotta urealiuoksen laatu ei heikkene.

Näiden standardien ja vaatimusten noudattaminen voi varmistaa autojen urean laadun ja tehokkuuden, mikä auttaa suojaamaan ajoneuvon pakokaasujen jälkikäsittelyjärjestelmää ja hallitsemaan ajoneuvon päästöjä.

Ultrapuhdas vesi noudattaa yleensä seuraavia standardeja ja vaatimuksia:

Johtavuus: Johtavuuden vaaditaan yleensä olevan alle 0,1 mikrosiemensiä/cm.
TOC (Total Organic Carbon): Vaaditaan erittäin alhaisia ​​TOC-tasoja, tyypillisesti ppb-alueella.
Ioninpoisto: Ionien, kuten liuenneiden oksidien, silikaattien, sulfaattien jne., tehokas poisto vaaditaan.
Mikrobitorjunta: Mikro-organismit on poistettava kokonaan veden puhtauden säilyttämiseksi.

Nämä standardit toteutetaan yleensä käänteisosmoosi-ultrapuhdasvesijärjestelmissä sen varmistamiseksi, että veden laatu täyttää ultrapuhtaan veden vaatimukset, mikä soveltuu esimerkiksi laboratoriotutkimukseen, lääketeollisuuteen ja elektroniikkateollisuuteen.


  • Edellinen:
  • Seuraava:

  • Kirjoita viestisi tähän ja lähetä se meille